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第6o5章(1 / 2)

秦柱:……

秦柱懒得搭理他,让他赶紧滚。

扶苏无功而返,只好去找他爹说了这件事,让父亲去和村长谈。

秦政正在准备辞职的资料。

听罢点了点头:

“你去城里把车票买了,村里这边我来解决。快过年了,车票不好买,要提前过去定。”

虽然如今经济还没彻底开放,但是已经隐隐约约有了春运的苗头。毕竟各地单位给职工开假的时候,一般也都倾向于开春节的假期,于是就会有趁机去外地探亲的。

秦政的意思是早点走,免得后头和人挤。

这次他们坐火车,可不像几年前知青过来那样了。知青那次是上山下乡办公室帮忙安排的车次,所以知青都有座位,车子也不怎么挤。

这次他们上车,很有可能走道里都挤满了人。早点走的话,车上人会少些,应该还有很多单位没到放假的日子。

扶苏也没耽搁:

“那爹你给我开介绍信,我今天就去买票。”

现在时间也还早,坐公交去城里应该来得及。扶苏还特意骑了自行车,到了县城之后把车子寄存在认识的人家里,他在县城还是有点门路的。

秦政是村支书,他也是可以帮忙开介绍信的,不一定非得大队长来。反正按上队里的公章就行,秦政这里就有。

他很快开好了几封。

当然用不着八封那么多,小孩子不需要介绍信,直接让家长带着就成。

扶苏揣着介绍信,先回家取自行车。

到了县城存好车之后,又坐了个把小时抵达火车站。公交车有个站点是火车站门口不远,省了很多路程。

下车直奔售票窗口,这会儿车站里排队买票的人不是很多。可能因为扶苏倒的时候恰好是午饭的点,好些人先去吃午饭了。

不能网上订票的年代,都是得亲自去窗口人工买票的。要确定哪个车次有票都很不容易,毕竟没有系统可以查询,而他们这边还不是始发站而是经停站。

售票处的工作人员已经很习惯春节前提前好些天来买票的了。

她先查看过扶苏的介绍信,发现足足好几封,还有些愣。仔细问过是去哪里、去干什么之后,确定没有问题,这才敢卖票。

售票员看了一眼记录册,就问扶苏能不能接受早几天的车次。

售票员说:

“过年前几天的票都卖得差不多了,要么你再往前买,要么你就往后买。”

大家都想赶在过年前抵达目的地,所以别说是年后的车票了,年前一两天的票都还剩不少。好些人要去的地方远,一坐就两三天,赶不上过年。

有些人甚至宁愿买年后的,也不乐意在火车上过年。

扶苏问了一下哪天的票买的人最少。

他们家倒是不怎么在意过不过年的,比起这个,其实他家更乐意过国庆。不为什么,就是稀罕十月一日这个日期。

所以听说过年当天的票还剩八成,他立刻拍板买这天的。

这多好?到时候每个车厢就没几个人,也不用担心遭受稀奇古怪的味道洗礼了。

他以前听郭嘉吐槽过,说坐火车那次他闻到过臭脚丫子味。不知道是谁这么没有公德心,在火车上脱鞋子。

他们坐的又不是卧铺!

木制的硬座,每个人就一个座位,睡觉都不舒服,周围全是不认识的人,怎么躺?

售票员有些高兴:

“你买过年那天的啊?那挺好,我还愁这天的票不怎么能卖出去呢。”

虽然售票业绩和她的工资不挂钩,但是票卖得少了车站领导会不太高兴。上司不高兴,下头的普通员工肯定也得战战兢兢。

何况车站员工其实挺乐意分散人流的,人多了事情就多。忙得要死,根本没有个喘气的时间,还不如把人流匀一匀。

售票员特意提醒扶苏:

“你记得早点来,晚了可就赶不上车了。宁愿早点别迟到,虽然火车容易晚点,可也不是每次都会晚的。”

这个时代的火车很容易晚点,因为路上要给别的火车让道。为了让道,有时候一停就是一两个小时。

没做过老式火车的人可能会很惊讶,没听说过火车让道这种事。其实直到二十一世纪这样的情况还是很普遍的,坐一次绿皮火车就知道了。

一般都是给别的快车让道来着。

扶苏点了点头,多问了一句:

“有没有卧铺票啊?”

售票员摇头,压低声音:

“卧铺票每次出来都被有关系的人先预定了,来窗口是买不到的。可能等以后车次多了能买到吧,反正现在不成。”

不过她暗示扶苏,没有卧铺也不怕。如果车厢里人很少的话,座位都能空个大半,到时候直接拿座椅当床就行,就是稍微短了点。

毕竟这时的双人座椅不是一个个单人座椅拼接出来的,中间没有阻拦。

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